Президиум Днепропетровского областного комитета ДОСААФ, обсудив статью «Сошедшие с трассы», отметил, что журнал правильно критикует серьезные недостатки в работе обкома по руководству автомотоспортом..
Днепропетровский, Диепродзержинский и Криворожский автомотоклубы не стали подлинными центрами подготовки спортивных кадров в области, а их начальники тт. Гаврилеико, Павлюченко и Рыбак беззаботно относились к развитию автомотоспорта, в результате чего советы клубов и их спортивные секции работали плохо, широкого актива создано не было. Автомотоклубы совершенно неудовлетворительно занимались подготовкой спортсменов-разрядников, а также кадров общественных инструкторов и судей.
В 1962 году Днепропетровский автомотоклуб, имеющий платного тренера, подготовил всего лишь 2 спортсмена второго разряда и 9 — третьего. Это во многом объясняется порочным стилем работы тренера тов. Мунштукова, его безынициативностью, неумением привлечь общественный актив и молодежь. Автомотосекция клуба работает плохо, внутриклубные соревнования не проводятся.
Из-за отсутствия повседневного руководства и низкой требовательности заместителя председателя обкома ДОСААФ Г. Носаченко (ответственного за спортивную работу) областная секция автомотоспорта была плохо связана с райкомами, горкомами и крупными первичными организациями ДОСААФ; на заседаниях ее президиума обсуждались только вопросы, относящиеся к проведению кроссов.
Председатель секции Б.Троцко и его заместитель И.Золотарев мало проявляли инициативы и настойчивости в улучшении деятельности секции, слабо опирались на актив и строили свою работу в отрыве от городских, районных комитетов и первичных организаций ДОСААФ.
Президиум обкома ДОСААФ обратил внимание председателя областной автомотосекции Б. Троцко и его заместителя И. Золотарева на крупные недостатки в руководстве секцией и потребовал в течение двух месяцев добиться их устранения.
Руководителям автомотоспорта в области тт. Носаченко, Троцко, Золотареву, Моргунову предложено пересмотреть план спортивных мероприятий на текущий год, предусмотрев в нем не только мотокроссы, но и другие виды соревнований. В частности, систематически должны проводиться городские и районные состязания автомобилистов и мотоциклистов.
Президиум решил провести расширенное заседание автомотосекции с участием спортсменов, общественных тренеров и судей для обсуждения итогов работы секции в 1962 году и задач по развитию автомотоспорта в области.
Президиум обкома указал начальникам клубов тт. Гаврилеико, Павлюченко и Рыбаку на недопустимость пренебрежительного отношения к автомотоспорту и потребовал от них немедленно устранить имеющиеся недостатки. Тренеру Днепропетровского автомотоклуба тов. Муиштукову предложено резко улучшить работу по подготовке спортсменов.
Председатели городских и районных комитетов ДОСААФ обязаны создать городские н районные автомотосекции и укрепить существующие; на ближайших заседаниях президиумов обсудить меры по улучшению и дальнейшему развитию автомотоспорта в городе (районе); провести расширенные заседания секций с участием автомотоспортсменов.
В принятом президиумом постановлении указано, что во всех автомотоклубах должны быть проведены собрания членов клуба с отчетными докладами советов клубов и всесторонним обсуждением мер по резкому улучшению спортивно-массовой работы и вовлечению в автомотоспорт молодежи.
Начальникам автомотоклубов предложено к маю этого года добиться создания трех-четырех постоянно действующих мотоциклетных команд и одной команды автомобилистов;
Страницы: 1 2