Автомобильные новости времён СССР

Когда в товарищах согласья нет…

Чтобы каждый человек за рулем уважал (именно так!) дорожные знаки и указатели, применение их должно быть оправдано действительной необходимостью. Увы, это непременное условие выполняется далеко не всегда и не везде. Скажем, во Львове они иногда используются просто для «украшения» улиц, как элемент их «художественного оформления».

О чем предупреждает водителя, например, указатель, который установлен в самом центре Львова у пересечения Торговой улицы с проспектом Ленина? О том, что движение через перекресток разрешено в два ряда, что из правого ряда он должен повернуть только направо, а из левого — двигаться прямо и налево.

А нужен ли такой указатель? Обо всем этом достаточно четко и определенно сказано в 46-й и 58-й статьях Правил. Более того, в практике движения (как это видно из помещаемого снимка) требование указателя не всегда выполнимо.

Обратите внимание заодно и на необычные миниатюрные светофоры. Вы не встретите подобных ни в одном другом городе. Можно только посочувствовать львовским шоферам, которые обречены на нелегкий труд, отыскивая в огнях реклам и вывесок сигналы такого светофора. А уж иногороднему водителю это совсем не по плечу.

Повторяем много полезного и важного сделано в деле безопасной эксплуатации автомобилей и мотоциклов, но работа эта еще далеко не закончена.

Читателя, вероятно, заинтересует вопрос почему работники, занимающиеся организацией движения автомототранспорта, действуют столь несогласованно? Отчего в их работе еще так много отступлений от общепринятых стандартов, разночтений единых Правил, которые должны
стать законом на всей территории страны?

Увы, на этот вопрос мы ответить не сможем. Предоставим сделать это товарищам из госавтоинспекции.

← Предыдущая страница 

Страницы: 1 2 3

Коротко о главном: •