Я уж буду о шоферах речь вести. Мы с ними на полях, можно сказать, бок о бок трудимся, друг друга хорошо знаем. Мне часто приходится ездить то на грузовиках, то на автобусах или легковых автомобилях. И вот что я скажу вроде бы шофер — всюду шофер. А присмотришься поближе, видишь у одного машина чистенькая, в кабине порядок, сам он опрятный, побритый, подтянутый, а у другого совсем не то и снаружи и внутри машина в грязи — пыль, копоть; на ходу все трещит, гремит, хоть уши затыкай. Едешь с таким водителем и стыд за него пробирает. Одни каждую свободную минуту машине отдает. Ну и она ему добром платит, никогда не подводит. А другой — на боку пролежит, вместо того чтобы механизмы проверить. За любой машиной глаз да глаз нужен.
Всякое повидала я на своем веку. Было время, в сельском хозяйстве и механизации никакой не было. Все вручную. А сейчас? Сколько тракторов, автомобилей, комбайнов дает нам страна)
Прошлой осенью довелось мне побывать на Кировском заводе в Ленинграде. Какие замечательные машины делают на нем! Встретилась там со знатным фрезеровщиком Измаилом Давидовичем Леоновым, другими тружениками завода. Очень меня порадовали их успехи. Золотые руки у кировских рабочих. Поглядела, как у любого станка идет борьба за экономию каждой секунды. А ведь из них складывают
Страницы: 1 2