<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hyundai ix-Onic</title>
	<atom:link href="http://ix-onic.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ix-onic.ru</link>
	<description>неофициальный сайт</description>
	<lastBuildDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>ВОЗЛЕ ДОМА</title>
		<link>http://ix-onic.ru/vozle-doma/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/vozle-doma/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=706</guid>
		<description><![CDATA[«Самые коварные угрозы вашей безопасности начинаются за углом ближайшего к вашему дому здания, хотя вы проезжаете здесь почти ежедневно и даже стараетесь снижать скорость до 20 км/ч», — прочитал я в одном американском пособии для водителей.. Не преувеличена ли опасность этого «ближайшего к дому» поворота? Ведь мы еще с первых самостоятельных километров за рулем воспринимаем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/vozle-doma/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Системы вентиляции картера</title>
		<link>http://ix-onic.ru/sistemy-ventilyacii-kartera/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/sistemy-ventilyacii-kartera/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=6160</guid>
		<description><![CDATA[О существовании, а тем более устройстве этой системы в двигателях автомобилей, знают далеко не все их владельцы. Потому главным образом, что она дает знать о себе обычно после многих лет эксплуатации, когда мотор начинает требовать ремонта. Да и то правда, что в систему она оформилась недавно, когда вместо трубки с перегородкой, через которую газы из [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/sistemy-ventilyacii-kartera/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>что значит фирма</title>
		<link>http://ix-onic.ru/chto-znachit-firma/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/chto-znachit-firma/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=6056</guid>
		<description><![CDATA[Даже сейчас, когда у многих понятий изначальный смысл приобрел и другие оттенки, слово фирма ассоциируется с какими-то определенными гарантиями.. Итак, фирма гарантирует&#8230; Только воспримет ли всерьез это словосочетание наш замученный тотальным дефицитом запчастей автолюбитель? О недавно созданной торговой фирме Автомобили производственного объединения Москвич рассказывает ее директор Иван Павлович КИСЕЛЕВ. Спору нет, дефицит в нашей сфере [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/chto-znachit-firma/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>газ глаз да глаз!</title>
		<link>http://ix-onic.ru/gaz-glaz-da-glaz/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/gaz-glaz-da-glaz/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5953</guid>
		<description><![CDATA[В июньском номере мы рассказали об устройстве и работе отечественной газобаллонной аппаратуры, предназначенной для легковых автомобилей индивидуального пользования. Поскольку ее эксплуатация имеет ряд особенностей, было решено вынести эту тему в Клуб. Ее продолжит уже знакомый читателям кандидат технических наук В. А. ЛУКШО (НАМИ). Начнем с первой операции пуска двигателя. В теплое время года он не [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/gaz-glaz-da-glaz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ПОРШЕ ПРОДАЕТ ЗНАНИЯ</title>
		<link>http://ix-onic.ru/porshe-prodaet-znaniya/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/porshe-prodaet-znaniya/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5851</guid>
		<description><![CDATA[Нынешней весной президент фирмы Порше Хайнц Бранитски опроверг упорные слухи о том, что ее поглотит более крупная компания.. Основной завод фирмы в Штуттгарт-Цуффенхаузене ежедневно производит 100 автомобилей, двадцать из которых модели 928-С4. Остальные варианты заднемоторной 911. За год планируется выпустить 3000 машин новой полноприводной модели Каррера-4, идущих на экспорт, и 1000 для ФРГ. У западногерманских [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/porshe-prodaet-znaniya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ДВА МИЛЛИОНА КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ</title>
		<link>http://ix-onic.ru/dva-milliona-kitayskih-avtomobiley/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/dva-milliona-kitayskih-avtomobiley/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5750</guid>
		<description><![CDATA[Началом автомобилизации в КНР можно считать 1956 год, когда построенный с помощью Советского Союза современный завод в г. Чанчуне стал выпускать грузовики. Сегодня в стране действует около сотни больших и малых автомобильных заводов, которые делают в год 400 450 тысяч машин. Б этом количестве пока невелика доля легковых. Поэтому большие надежды возлагаются на смешанные предприятия [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/dva-milliona-kitayskih-avtomobiley/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>СТРАХОВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ</title>
		<link>http://ix-onic.ru/strahovanie-i-bezopasnost-dvizheniya/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/strahovanie-i-bezopasnost-dvizheniya/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5650</guid>
		<description><![CDATA[Процесс развития автомобилизации, переживаемый странами Запада в последние десятилетия, принес с собой немало проблем. Наиболее серьезная из них безопасность движения. Решать ее пытаются разными средствами, в том числе повышая заитересованность самих водителей в безаварийной езде. Достигается это конкретными стимулами, которые предусмотрены, в частности, системой транспортного страхования. Такой опыт представляет несомненный интерес и для наших автомобилистов. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/strahovanie-i-bezopasnost-dvizheniya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>МИНА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ</title>
		<link>http://ix-onic.ru/mina-zamedlennogo-deystviya/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/mina-zamedlennogo-deystviya/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5551</guid>
		<description><![CDATA[В тот день он как обычно открыл дверцу своего автомобиля, сел за руль, повернул ключ в замке зажигания и нажал на газ. Он и предположить не мог, что в его автомобиль, побывавший в автосервисе, заложена мина замедленного действия и часы судьбы уже начали свой неслышный отсчет до страшной трагедии. Выехав на встречную полосу, водитель пошел [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/mina-zamedlennogo-deystviya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>РЕМЕНЬ И ПОПУШКА</title>
		<link>http://ix-onic.ru/remen-i-popushka/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/remen-i-popushka/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5453</guid>
		<description><![CDATA[Ремень безопасности хочется сравнить с колесом, имея в виду простоту и абсолютную необходимость того и другого на современном автомобиле. Ремень убедительно доказал высокую эффективность для спасения жизней, предохранения от тяжелых травм но, конечно, не стал панацеей, позволяющей выйти невредимым из любых переделок. Не взыщите за каламбур, но слабое место ремня в том, что он всегда [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/remen-i-popushka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ВОСЕМЬ СХЕМ, УЛУЧШАЮЩИХ ПРОХОДИМОСТЬ</title>
		<link>http://ix-onic.ru/vosem-shem-uluchshayushih-prohodimost/</link>
		<comments>http://ix-onic.ru/vosem-shem-uluchshayushih-prohodimost/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:50:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные новости времён СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ix-onic.ru/?p=5356</guid>
		<description><![CDATA[Привыкнув к многообразию автомобилей, у движителя которых более четырех колес, мы редко задумываемся, чем же вызвано стремление конструкторов создавать самые разнообразные схемы расположения мостов? Само собой разумеется, что многоколесный вариант ходовой части уменьшает удельное давление на грунт и повышает проходимость машин. Но, может быть, тогда лучше совсем отказаться от него и перейти к гусеничному, где [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ix-onic.ru/vosem-shem-uluchshayushih-prohodimost/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

